南京聚隆 2024 年報發(fā)布:三大增長極驅動業(yè)績躍升 新材料龍頭加速價值重構
4 月 17 日晚間,國內改性塑料領軍企業(yè)南京聚隆(300644.SZ)發(fā)布 2024 年年報,全年實現(xiàn)營業(yè)收入 23.87 億元,同比增長 30.53%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 8433.97 萬元,同比增長 16.25%,在新能源汽車、低空經濟、綠色材料三大戰(zhàn)略領域的突破式發(fā)展,勾勒出高端制造材料頭部的價值升級路徑。
作為公司核心增長極,2024 年汽車及新能源汽車應用領域營收達 17.82 億元,占比 74.64%,同比激增 31.24%。公司深度綁定比亞迪、蔚來等頭部車企,在 “三電” 系統(tǒng)材料供應中形成技術壁壘:長玻纖增強尼龍應用于電機端板,阻燃 PBT 材料配套電池管理系統(tǒng)(BMS),熱塑性彈性體覆蓋電驅系統(tǒng)密封件,構建起全場景材料解決方案。智能駕駛領域,公司自主研發(fā)的24GHz/77GHz 吸波材料通過國際車企 AEC-Q200 認證并實現(xiàn)量產,打破國外壟斷,成為特斯拉、大眾等供應鏈的核心材料供應商。該業(yè)務板塊的技術突破,推動新能源汽車材料業(yè)務毛利率提升至 14.31%,顯著高于行業(yè)平均水平。
控股子公司聚隆復材成為年報最大亮點,2024 年營收同比激增 263.80%,其碳纖維復合材料零部件已批量應用于多旋翼無人機、傾轉旋翼機等新型飛行器。公司成功中標零重力飛機工業(yè)(合肥)有限公司無人機項目,承擔機體結構設計、制造、裝配及測試總包服務,相關產品通過 300℃熱沖擊測試,為 eVTOL(電動垂直起降飛行器)提供關鍵材料支撐。技術創(chuàng)新方面,聚隆復材建成碳纖維復合材料智能制造產線,實現(xiàn)預浸料制備到部件成型的全流程自動化,并取得整體成型舵面模壓模具專利,標志著在航空航天結構件制造領域躋身國際先進水平,相關產品已進入中航工業(yè)、商飛等主機廠供應鏈。
在 “雙碳” 戰(zhàn)略下,公司生物基塑木型材業(yè)務進入規(guī)?;斋@期,,通過歐盟 CE 認證并入選住建部 “綠色建材推薦產品”,在南京長江大保護生態(tài)廊道、地鐵 11 號線等重大工程中實現(xiàn)替代應用,成為城市綠色基建的標桿材料。循環(huán)經濟領域,公司建成萬噸級廢塑料化學回收生產線,將廢舊汽車零部件塑料轉化為高性能改性材料,相關工藝入選工信部《重點用能行業(yè)能效 “領跑者” 名單》,構建起 “資源 - 產品 - 再生資源” 的產業(yè)閉環(huán)。
2024 年公司研發(fā)費用達 0.96億元,在聚酰亞胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)等 “卡脖子” 特種工程塑料領域取得突破,企業(yè)院士工作站開發(fā)的納米改性尼龍拉伸強度達 180MPa,達到國際先進水平。全球化布局方面,墨西哥生產基地正式投產,海外營收占比提升至 25.6%,有效輻射北美新能源汽車市場;國內工廠通過 “5G + 工業(yè)互聯(lián)網” 改造,入選江蘇省智能制造示范車間,改性塑料生產線綜合效率提升 25%,單位能耗下降 18%。
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