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工大高科中標(biāo)湛江港智能鐵路道口系統(tǒng)改造(第二期)項(xiàng)目 中標(biāo)價(jià)1735.63萬(含稅)
挖貝網(wǎng)12月23日,工大高科(688367)發(fā)公告稱,合肥工大高科信息科技股份有限公司簽訂重大合同。根據(jù)《上海證券交易所科創(chuàng)板股票上市規(guī)則》、《合肥工大高科信息科技股份有限公司章程》等法律、法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件及公司管理制度的有關(guān)規(guī)定,本合同無需提交公司董事會(huì)或公司股東大會(huì)審議。公司已履行了簽署本合同的內(nèi)部審批程序。
公司重大合同的自愿信息披露標(biāo)準(zhǔn)為:地面鐵路信號(hào)控制與智能調(diào)度產(chǎn)品單個(gè)投標(biāo)項(xiàng)目金額達(dá)到1000萬元及以上時(shí),公司將在收到相關(guān)項(xiàng)目中標(biāo)通知書或簽訂合同后及時(shí)披露相關(guān)信息。合同總金額為17,356,327.43元(含稅),達(dá)到重大合同自愿披露標(biāo)準(zhǔn)。
合同標(biāo)的情況:
標(biāo)的名稱:湛江港智能鐵路道口系統(tǒng)改造(第二期)項(xiàng)目
標(biāo)的金額:17,356,327.43元(含稅)
標(biāo)的內(nèi)容:對(duì)湛江港霞山及調(diào)順港區(qū)共37個(gè)鐵路道口、9臺(tái)機(jī)車進(jìn)行智能化改造,通過無線和有線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心集中遠(yuǎn)程監(jiān)視與控制,實(shí)現(xiàn)道口的無人值守和全自動(dòng)智能控制模式,在保證高安全性和可靠性的前提下,提高道口的通行效率,降低監(jiān)控中心操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。機(jī)車司機(jī)可以在機(jī)車端車載裝置觀察臨近道口視頻、控制道口設(shè)備動(dòng)作。此外,本項(xiàng)目改造后能與首期已完成改造的鐵路道口、3臺(tái)機(jī)車互通,將對(duì)湛江港鐵路運(yùn)輸?shù)闹悄芑o人化改造產(chǎn)生積極影響。
據(jù)了解,本次與湛江港(集團(tuán))股份有限公司簽署本合同,標(biāo)志著公司工業(yè)鐵路智能運(yùn)輸與信號(hào)控制技術(shù)研發(fā)與實(shí)施能力不斷獲得客戶的認(rèn)可,有利于提升公司的持續(xù)盈利能力和核心競爭力。
本合同含稅金額為17,356,327.43元,不含稅金額為15,601,769.90元,占公司2020年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的比例為7.40%,將對(duì)公司未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
本合同的履行不會(huì)對(duì)公司業(yè)務(wù)的獨(dú)立性產(chǎn)生影響,公司主要業(yè)務(wù)不會(huì)因履行本合同而對(duì)交易對(duì)方形成依賴。
挖貝網(wǎng)資料顯示,工大高科是一家專業(yè)從事工業(yè)鐵路信號(hào)控制與智能調(diào)度產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)服務(wù)的國家創(chuàng)新型企業(yè),核心產(chǎn)品按應(yīng)用場(chǎng)景分為地面工業(yè)鐵路信號(hào)控制與智能調(diào)度、礦井井下窄軌信號(hào)控制與智能調(diào)度兩大系列,主要應(yīng)用于礦山、冶金、石化、港口、電力以及其他專用線與專用鐵路領(lǐng)域。同時(shí),為提升公司兩大核心產(chǎn)品智能化應(yīng)用中所需的系統(tǒng)架構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)安全的設(shè)計(jì)與實(shí)施能力,公司還從事信息系統(tǒng)集成及技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)。
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